Mshtuko wa Mshtuko au Mkutano Kamili wa Strut?

Sasa katika soko la soko la aftermarket na sehemu za kubadilisha struts, Complete Strut na Shock Absorber zote ni maarufu. Wakati unahitaji kuchukua nafasi ya mshtuko wa gari, jinsi ya kuchagua? Hapa kuna vidokezo:

Mitindo na mishtuko hufanana sana katika utendaji lakini ni tofauti sana katika muundo. Kazi ya wote wawili ni kudhibiti mwendo mwingi wa masika; hata hivyo, struts pia ni sehemu ya kimuundo ya kusimamishwa. Mitindo inaweza kuchukua nafasi ya vijenzi viwili au vitatu vya kawaida vya kusimamishwa na mara nyingi hutumiwa kama sehemu badilifu ya usukani na kurekebisha mkao wa magurudumu kwa madhumuni ya upatanishi. Kwa ujumla, tulisikia juu ya uingizwaji wa vidhibiti vya mshtuko au viboreshaji. Inarejelea tu kuchukua nafasi ya kifyonza mshtuko au kijiti tupu kando na bado hutumia chemchemi ya zamani ya coil, mlima, bafa, na sehemu zingine za strut. Hata hivyo, itasababisha matatizo kama vile upunguzaji wa unyunyuzi wa machipuko, kuzeeka, kubadilika kwa bafa kutoka kwa matumizi kupita kiasi ili kuathiri maisha ya vifyonzaji vipya vya mshtuko na vile vile kuendesha gari kwa starehe. Hatimaye, unapaswa kubadilisha sehemu hizo mara moja. Complete Strut inaundwa na kifyonza mshtuko, chemchemi ya koili, kupachika, bafa na sehemu zote zinazohusiana ili kurejesha urefu wa awali wa gari, ushikaji na udhibiti mara moja.

Vidokezo:Usikubali tu kuchukua nafasi ya strut tupu ambayo inaweza kusababisha urefu wa wanaoendesha na matatizo ya kufuatilia uendeshaji chini ya barabara.

Mchakato wa Ufungaji
Mshtuko wa Mshtuko (Bare Strut)

1. Weka alama ya karanga kwenye mlima wa juu kabla ya kutenganisha ili kufunga strut mpya katika nafasi sahihi.
2. Tenganisha safu kamili.
3. Tenganisha strut kamili na mashine maalum ya chemchemi na uweke alama kwa vipengele wakati wa disassembly ili kuziweka nyuma katika nafasi sahihi, au ufungaji usio sahihi utasababisha mabadiliko ya nguvu au kelele.
4. Badilisha nafasi ya zamani.
5. Kagua sehemu zingine: Kagua ikiwa fani ni mzunguko usionyumbulika au imeharibiwa na mashapo, kama bumper, kifaa cha kuwasha na kitenganishi kimeharibika. Ikiwa fani iko katika kazi mbaya au imeharibiwa, tafadhali badilisha mpya, au itaathiri maisha ya strut au kusababisha kelele.
6. Ufungaji wa Strut Kabisa: Kwanza, usipige au kubana fimbo ya pistoni kwa kitu chochote kigumu wakati wa kuunganisha ili kuepuka kuharibu uso wa fimbo ya pistoni na kusababisha kuvuja. Pili, hakikisha vipengele vyote katika nafasi sahihi ili kuepuka kelele.
7. Weka strut kamili kwenye gari.

Struts Kamili

Unaweza kuanza kuchukua nafasi tu kutoka kwa hatua ya sita hapo juu. Kwa hivyo ni suluhisho la moja kwa moja kwa usakinishaji wa strut kabisa, rahisi na haraka.

Faida na Hasara