Wataalam wanapendekeza uingizwaji wa mshtuko wa magari na vijiti sio zaidi ya maili 50,000, hiyo ni ya upimaji imeonyesha kuwa vifaa vya asili vya kushtakiwa vya gesi na viboko huharibika kwa kiwango cha maili 50,000.
Kwa magari mengi yanayouzwa maarufu, kuchukua nafasi ya mshtuko huu na vijiti kunaweza kuboresha tabia na faraja ya gari. Tofauti na tairi, ambayo huzunguka idadi fulani ya nyakati kwa maili, mshtuko wa mshtuko au kamba inaweza kushinikiza na kupanuka mara kadhaa kwa maili kwenye barabara laini, au mara mia kadhaa kwa maili kwenye barabara mbaya sana. Kuna mambo mengine ambayo yanaathiri maisha ya mshtuko au kamba, kama vile, hali ya hewa ya kikanda, kiasi na aina ya uchafu wa barabara, tabia za kuendesha, upakiaji wa gari, marekebisho ya tairi/gurudumu, na hali ya jumla ya kusimamishwa na tairi. Je! Mshtuko wako na vijiti vya kukaguliwa na fundi wako aliyethibitishwa wa ASE mara moja kwa mwaka, au kila maili 12,000?
Vidokezo:Mileage halisi inaweza kutofautiana, kulingana na uwezo wa dereva, aina ya gari, na hali ya barabara ya kuendesha gari
Wakati wa chapisho: JUL-28-2021
